南方日报：“中山通”与“岭南通” 互通或延至下月

　　“互通”时间几经易期

　　2011年3月，中山市交通运输局曾向媒体透露，按照省政府《全省公交一卡通工作实施方案》，中山市积极推进“中山通”与省“岭南通”并网互联工作，力争于2011年5月底并入“岭南通”系统。

　　计划延期后，2011年年底，该市交通部门对中山通公司提出争取于同年年底实现与岭南通对接的目标，仍未如期实现。

　　随后，广东岭南通股份有限公司曾在接受本报采访时透露，根据岭南通公司与中山通智能卡有限公司及中山市相关交通部门于2011年12月达成的会议纪要内容，中山市将于今年3月份初步试行“中山通”与“岭南通”的兼容，到今年5月份则实现“中山通”的全面升级改装。近日，也有报道传出中山市于本月底实现两卡兼容互通的消息。

　　然而，记者近日从多个相关部门获悉，根据此前所进行的内部检测结果，“中山通”与“岭南通”系统升级、改造所需要的时间比预期长，在5月份试行“中山通”与“岭南通”的兼容对接的可能性并不大。

　　这一消息得到了中山通智能卡有限公司相关负责人的证实。据该负责人透露，目前“中山通”的硬件设备完善检测正在进行，根据目前的进度，“中山通”与“岭南通”兼容时间应该排到了今年6月份。“但是至于是上旬、中旬还是下旬，目前我还不能给一个明确的答复。”他说。

　　“岭南通”已与全省13市互通

　　随着今年4月份广东岭南通股份有限公司与八达通卡有限公司所签订的《岭南通―八达通联名卡合作协议》一锤定音，岭南通与香港八达通有望于今年年中实现兼容，“岭南通?八达通”联名卡即将推出。而在中山市，本地公交IC智能卡仍未实现与岭南通的兼容，该市也是目前唯一尚未与岭南通智能系统实现对接的珠西口岸城市。

　　据了解，岭南通至今可在广州、佛山、肇庆、珠海、江门、惠州、汕尾、茂名、揭阳、河源、云浮、韶关和阳江等13个城市使用；在珠三角城市中，仅中山、东莞及深圳三城的公交IC卡尚未实现与岭南通的兼容；而在珠江口西岸城市中，这一成员仅剩中山市。

　　随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008―2020年）》不断向城市纵深，广珠城际轨道及各城际高速的不断建成，也使得中山与珠海、江门、广州等城市的联系愈发紧密，一张IC智能卡是否能够体现珠三角这一超级城市综合体的便民性，也是市民所关切的。根据中山市交通运输局发布的中山通IC卡统计数据汇总表显示，截至今年4月份，中山通的发行已经超过100万张，同比增长了78.21%。而中山通与岭南通兼容后，可以全面应用于省内14个城市的公交、城际轨道交通、地铁、出租车，甚至是便利店、咪表及停车场等公共服务领域。