岭南通成为国内最大规模的公交一卡通系统
发布人：系统管理员发布时间：2012-02-27 11:12:11浏览次数：1998
2011年，围绕省委、省政府“加快转型升级、建设幸福广东”的核心任务，交通运输系统坚持以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，紧紧围绕省委十届八次全会关于推进县县通高速公路建设、掀起交通建设大会战的要求，以实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（下称《规划纲要》）为抓手，全力抓好各项工作落实，交通基础设施建设稳步推进，运输生产保持较快增长。实现“十二五”规划良好开局。
“十二五”交通运输工作在稳扎稳打的步续中开展起来，现已取得显著成效。在深入实施珠三角《规划纲要》后，全省交通一体化进程加快。其中纳入省政府考核的三项指标超额完成年度计划：珠三角新增高速公路187公里，总里程达2860公里，为年度目标的100.8%；港口货物年通过能力达9.3亿吨，为年度目标的112%；集装箱码头年通过能力达到4451万标准箱，为年度目标的110.7%。全省有11个地级以上市实现“公交一卡通”，“岭南通”成为国内规模最大、应用最广的公交一卡通系统，累计发卡超过2500万张，跨市使用量达9930多万人次。深莞惠3市实现车辆通行费年票互通，三大经济圈分别实现了年票互通，为实现珠三角大年票奠定基础。
另外应对国务院交通部要求，我省抓好涉及民生事项落实方面着力抓了两方面工作：一个是优先发展城市公交，起草《关于进一步贯彻落实优先发展城市公共交通的意见》，落实对城市公交的燃油补贴资金，督促地方政府加大了投入。全省新增加城市公交车辆4900多标台。广州、深圳等城市基本确立城市公交在城市交通中的主体地位。第二个是按省委、省政府要求于去年9月底前完成了前年受“凡亚比”强台风重创的粤西地区水毁设施的修复重建，进一步改善了灾区交通条件。
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